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大疆昨天发布了自己的消费级竞技机器人产品RoboMaster S1。这是一款编程机器人，有46个可编程部件和31个传感器，支持Scratch和Python两种编程语言。大疆还提供了编程项目课程。这款产品售价3499元。大疆在消费级无人机上已经遇到了自己的增长瓶颈。进入其他领域，就会遇到类似于这次教育机器人这样的局面：被实力雄厚的老人们包围，很难出头。大疆想要在教育领域有所成绩，可能会耗上很多年的时间。 爱彼迎制定了“日本2020”计划，投入了超过3000万美元在日本市场推行了一系列的战略举措，以帮助发展和建设社区，支持日本在 2020年奥运会之前完成每年吸引4000 万人次游客的目标。数据显示，爱彼迎在日本已经有大约5万个房源，并在酒店和日式旅馆等传统住宿拥有超过2.3万间客房，今年上半年，使用爱彼迎出境旅游的日本旅客人数同比增长45%。 从华为终端内部人士获悉，华为将在下月发布一款全新PC产品。据内部人士透露，不同于之前产品，这款新PC产品在型号、配置上都会有很大的变化。华为此前PC产品主要以MateBook、HonorBook命名，至于此次新品具体命名目前还无从得知。 Sensor Tower商店情报平台最新数据显示，2019年5月期间。中国手游产品在海外市场收入排名TOP30中，腾讯《PUBG Mobile》、网易《荒野行动》、IGG《王国纪元》排名前三，其中《PUBG Mobile》收入约7600万美元，较4月6500万美元上涨17%。《荒野行动》5月海外收入约4400万美元，环比上涨32%。 哈啰出行在先后推出打车平台和顺风车后，再一次展露了自己野心。哈啰出行、宁德时代和蚂蚁金服宣布首期共同出资10亿人民币成立合资公司，推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电服务”，哈啰出行联合创始人、CEO杨磊兼任合资公司CEO。换句话说，新公司将在全国范围内大规模为两轮电动车建换电站，类似于汽车加油站，做的是共享电池生意。 据外媒报道，特斯拉计划推出自动驾驶的“机器人出租车”服务，代号为“特斯拉网络”。在昨天的股东大会上，马斯克宣称在特斯拉网络推出之前，特斯拉可能首先推出由人类司机驾驶的拼车服务，这种服务将与网约车巨头Uber或Lyft等拼车服务相似，但会使用特斯拉自家应用程序。 据美国《汽车新闻》报道，近日，因存在电气短路和火灾隐患，奥迪美国公司宣布召回540 辆e-tron，约占交付总量的三分之一。e-tron 是奥迪在2018 年9 月推出的第一款量产纯电动SUV。当时，奥迪公司将e-tron车型的诞生描述成“意味着里程碑式收获”。官方对e-tron的介绍是，就像奥迪全时四轮驱动技术的代名词一样，“e-tron”将成为奥迪品牌纯电动技术的标志性符号。然而，e-tron 在技术方面却饱受困扰。去年底，e-tron 就曾因“软件问题”推迟上市。今年2 月，又因“LG化学电池供应不足”问题再次推迟。 8点1氪，今日言论。腾讯公司副总裁孙忠怀表达了对整个影视行业的悲观，他说：“如今整个行业面临的压力，不太可能一年半载就有大的改善，从低迷周期回到爆发周期，需要几年时间。”孙怀忠称，目前行业已经达成共识，无论视频平台、还是制作方等合作伙伴，都面临着很多的困难。对于视频平台方，“工作的难度，跟西天取经也差不多”。 马斯克暗示，考虑到中国市场的体量，特斯拉公司最终可能在中国建设更多生产工厂。马斯克在年度股东大会上说：“中国地域辽阔，因此为了降低成本，在中国其他地区建立工厂可能有意义，你扩大得越快，需要的资金就越多。”