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工信部印发通知，到 2020 年，突破自动驾驶智能芯片、车辆智能算法、自动驾驶、车载通信等关键技术，实现智能网联汽车达到有条件自动驾驶等级水平。全国 90% 以上地区的宽带接入速率和时延满足人工智能行业应用需求，在重点企业实现覆盖生产全流程的工业互联网示范建设，在重点区域初步建成车联网网络设施。 腾讯昨天发布 2018 年第三季度财报。财报显示，腾讯第三季度营收 806 亿元，同比增长 24% ；净利润 233.3 亿元，同比增长 30% 。腾讯的利润，超过所有分析师预期，因 一次性收益 及 广告需求 限制了监管层冻结新游戏审批的影响。腾讯公司三季度营收增速虽然降至三年来最低，但利润受到了包括投资美团点评所得在内的超过 87 亿元一次性收益提振。 RHB 驻港分析师说，腾讯业绩没有更差，让人们松了口气。 多牛互动传媒股份有限公司宣布，已与人人公司达成协议，战略并购人人网相关的社交网络、人人直播及增值业务。人人网将成为多牛传媒旗下智能媒体矩阵的重要组成部分，共同服务于中国的 3.5 亿年轻用户。截至 2018 年 3 月 31 号，人人社交网络平台的月独立登录用户数约为 3100 万。 前不久，一张题为《人人车势如破竹全面领先》的长图文在网络上传播，文中称人人车以 40.4% 市场占有率位居行业第一。然而，人人车的宣传很快被标注为数据来源方的尼尔森“打脸”。尼尔森先后两次发布声明称，此举是人人车单方面自主行为，不是尼尔森的“权威行业报告”。人人车公关部门的最新回应是，尼尔森承认人人车市场占有率的数据，只是人人车发布的长图文未经尼尔森确认。 ofo创始人兼 CEO 戴威昨天在公司前台大厅对所有员工表示， ofo 不会倒闭，其他都有可能。对于被曝出已有大型券商中介机构入场做 ofo 破产重组的消息，戴威也予以否认，称由于供应商债转股，目前资金情况正在好转，但依然很困难。 美图公司昨天发文称，从 11 月 30 号起停止旗下美图美妆平台的运营。对于美图而言，自营电商业务是其过去在商业化变现的新尝试，但经过两年多时间的探索，美图最终决定停止美图美妆的业务。美图未来将进一步回归移动互联网的本质，以技术为驱动力，以连接和服务用户和商家为核心，这是为美图带来长期价值最有利的战略。 近日，华为消费者业务 CEO 余承东表示，华为正在开发 AR 眼镜，可能在未来一两年内亮相。目前，华为在新款手机 Mate 20 Pro 上已经应用了 AR 技术，不过，余承东认为，手机并不是 AR 的最佳载体，可穿戴 AR 眼镜能够让人们获得真正的 AR 体验。分析师预计，这一领域将出现巨大增长，尽管基数较低。 8 点 1 氪，今日言论 。近日，美团点评高级副总裁王慧文接受采访时说，做纯互联网业务的企业往往有一个特别大的认知错误，他们认为用户体验是最重要的。但是绝对体验是有成本的，互联网公司如果一味抱着用户体验思维去做美团这种生意，一定会倒闭。